1.在澆注時，對于型殼通常可不需圍砂。在情況下需姜圍砂時，也不食埋得太深，型殼相互間的距離也不應(yīng)靠得太近；鑄件上易產(chǎn)生粘砂的厚大部分應(yīng)側(cè)立?？傊灰绊懫錈崃可l(fā)。
2.采用與所用合金的氧化物不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的耐火材料。例如，澆注高錳鋼時，不宜甩石英質(zhì)型殼，因高錳鋼液中含有較多的氧化錳，易與SiO2發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成粘砂。同時，在澆注其它合金時，也盡量使型殼材料中的氧化鈣、氧化鐵的含量降低（已在耐火材料部分作了敘述）。
3.在熔煉與澆注過程中，應(yīng)盡量防止全屬液氧化，并對金屬液迸行充分脫氧， 其氧化物（FeO、MnO等）。
4.在型殼能充滿的條件下，盡量采用高溫出爐，低溫澆注。
不銹鋼 鑄造熔模鑄造的應(yīng)用范圍
從上述的優(yōu)點和存在的問題可知，并非所有的情況都可以用此法來生產(chǎn)鑄件，只有在下列情況下才 適宜于應(yīng)用：不能或難于機械加工的合金材料制成的鑄件；形狀很復(fù)雜且用其它方法不能或難于制造的零件，用其它方法制造毛坯需要很大加工余量的鑄件大量生產(chǎn)的少切削或無切削加工的零件。當(dāng)然，是否 選用此法還得根據(jù)各工廠的具體生產(chǎn)條件， 考慮產(chǎn)品要求的 性、技術(shù)上的性以及經(jīng)濟上的合理性等因素來決定。
熔模鑄造適用于機床、汽車、拖拉機、動力機械、礦山機械、電力機械、汽輪機、燃?xì)饪鐧C、儀表、風(fēng)動工具等民用工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)。對航空，宇航用的渦輪、葉片以及軍械零件，用精鑄的實用價值 大。實際上有相當(dāng)多的 件采用熔模 鑄造已成為 的、 經(jīng)濟的生產(chǎn)方法。此外，隨著旅游事業(yè)的蓬勃發(fā)展，用熔模鑄造生產(chǎn)各種民間工藝美術(shù)品以及仿制出土文物，復(fù)制歷史人物紀(jì)念像也顯出它 的優(yōu)越性。
